Ремонт трехфазных электросчетчиков

Для учета электрической энергии, выработанной на станциях и переданной потребителям, применяют счетчики электрической энергии. Их устанавливают на шинах генераторного напряжения, на отходящих линиях и на стороне НН понизительных подстанций потребителей. Для учета активной энергии применяют однофазные типов СО, СОУ или трехфазные индукционной системы типов САЗ (САЗУ), а для реактивной энергии — счетчики типов СР4 (СР4У). В обозначениях счетчиков буквы и цифры означают: С — счетчик, О — однофазный, А — активной энергии, Р — реактивной энергии, У — универсальный, 3 и 4 — для трех- и четырехпроводных сетей.
Обмотки счетчиков рассчитаны на включение непосредственна в сеть и через измерительные трансформаторы тока и напряжения. Счетчики для непосредственного включения изготовляются на 5, 10, 20, 30 и 50 А, а через трансформаторы тока — до 2000 А, вторичный номинальный ток счетчика при этом для всех случаев будет 5 А. Номинальные напряжения счетчиков для обмоток непосредственного включения: 127, 220 и 380 В, а через трансформаторы напряжения—100 В. При наличии трансформаторов счетчики можно подключать к шинам станций с рабочими напряжениями 500, 600 В или 3, 6, 10 и 35 кВ.
На однофазных трансформаторных подстанциях мощность 4 — 10 кВ-А, напряжением 6—10/0,23 кВ устанавливают счетчик активной энергии СО2М. Его присоединяют к трансформатору тока, установленному за однофазным трансформатором, поэтому он учитывает всю электроэнергию, проходящую через трансформатор. Счетчик имеет подогрев — тепловое сопротивление ПЭ-75.
На однотрансформаторных подстанциях потребителей напряжением 6—10/0,4 кВ, мощностью 100—250 кВ-А устанавливают трехфазные индукционные счетчики активной энергии типов СА4У или СА4И. Счетчики предназначены для четырехпроводной цепи и имеют семь выводов: по два для подключения к каждому из трех трансформаторов тока и один для подключения к нулевому проводу. Такие счетчики устанавливаются со стороны низкого напряжения силового трансформатора до шин, к которым подключены отходящие низковольтные линии, поэтому они учитывают всю электроэнергию, пропускаемую трансформатором.
Конструктивно механизм счетчика монтируется на литой стойке, расположенной в прямоугольном стальном или пластмассовом цоколе, закрывается пластмассовой крышкой. Универсальные счетчики имеют на лицевой стороне крышки съемный щиток и устройство для его опломбирования. Счетчики выпускаются, классом точности 2,0 за исключением счетчиков реактивной энергии непосредственного включения, которые имеют класс точности 3,0.
В настоящее время широко стали применяться электронные счетчики. Например СТЭ-1.00. Счетчик ватт-часов статический электронный трехфазный предназначен для измерения и учета активной энергии в трехфазных трех- и четырехпроводных цепях переменного тока и для работы в автоматизированных системах контроля и управления потреблением электроэнергии. Технические характеристики счетчика приведены в таблице 1

Таблица 1 – Технические характеристики счетчиков СТЭ-1.00

1.2 Схемы включения

На рисунке 1 показаны схемы включения трехфазных счетчиков активной энергии типа САЗ-И67ОМ при непосредственном включении в трехпроводную сеть (рисунок 1, а) и через измерительные трансформаторы тока и напряжения (рисунок 1, б). Со стороны питания счетчики подключаются к зажимам, обозначенным буквой Г (генератор), вторая буква Н (нагрузка) служит для обозначения, зажимов, отходящих проводов. Токовые обмотки счетчиков (ТО) включаются последовательно с линией, а обмотки напряжения (ОН) — параллельно фазным проводам. Трансформаторы тока и напряжения подключаются соответственно. На сельских трансформаторных подстанциях потребителей счетчика включают через трансформаторы тока, а на районных подстанциях — через трансформаторы тока и напряжения.

Рисунок 1 – Схемы включения трехфазных счетчиков активной энергии в сеть:
а — непосредственно, б — через вспомогательные измерительные трансформаторы; ТО -токовая обмотка, ОН — обмотка напряжения

2 Ремонт
2.1 Основные неисправности, причины, способ устранения

При необходимости проверки или частичного ремонта производят разборку счетчика.
Сначала осторожно снимают кожух и счетный механизм, затем вынимают верхний и нижний подпятники и диск. Электромагнитную систему снимают только в том случае, если необходим ремонт или перемотка катушки. Счетный механизм тщательно промывают в специальном растворе и просушивают.
Далее счетчик проверяют. Дадим пример проверки счетчика.
Имеем однофазный счетчик 220 В. На щитке счетчика указано передаточное число А, равное 1250 об/диска, при котором показания изменяются на 1 кВт-ч. Определяем постоянную счетчика С, которая показывает количество израсходованной энергии за один оборот диска:
(1)
тогда расход энергии W (Вт-ч) за промежуток времени t, измеренный секундомером, будет
W=Cn, (2)
где n — число оборотов диска за время t. Отсюда мощность Р (Вт) счетчика
(3)
Одновременно последовательно включенным образцовым ваттметром замеряем мощность Р, Вт. По полученным результатам определяем погрешность (в %)
(4)
В случае погрешности, выходящей за пределы класса точности, счетчик проверяют, регулируют и ремонтируют.
Замена кернов. Керн представляет собой деталь, цилиндрическая часть которой переходит в коническую, оканчивающуюся сферическим закруглением — рабочей поверхностью. Поврежденный керн извлекают из буксы следующими способами: выступающий конец керна зажимают часовыми тисками, оставив зазор 0,5—0,6 мм между губками тисков и буксой. В зазор с противоположных сторон вставляют конусные клинья. Нижний клин опирают на твердое основание, удерживая при этом в левой руке тиски. По верхнему клину ударяют молотком, и керн выходит из буксы. Поврежденный керн заменяют новым. Устанавливают его в буксу с помощью оправки с внутренним диаметром, немного меньшим, чем диаметр керна, легкими ударами молотка.
Ремонт и установка подпятников. Подпятник является опорной частью, на которую опирается (удерживается) керн. Его изготавливают из искусственного агата или других твердых камней и заменяют, если он имеет трещины или шероховатости. Ударами молотка по выколотке выкрашивают поврежденный подпятник и на его место после развальцовки кромки посадочного гнезда устанавливают новый. После установки подпятника кромки углубления завальцовывают вручную или на часовом станке.
В случае повреждения изоляции проводов и невозможности обнаружения места и ремонта изоляции катушку изготавливают вновь, сохранив количество витков, размеры, марку и диаметр провода. Чаще всего используются медные провода марок ПЭЛ, ПЭВ, ПЭТ. Катушки наматывают на специальном намоточном (настольном) станке либо на каркас, либо на разъемный шаблон (если катушка бескаркасная). Провода укладывают друг к другу рядами. Каждый слой покрывают лаком ГФ-95 или бакелитовым. На рисунке 2 показано приспособление для приклеивания букс к катушкам. Катушку 1 располагают на оправке 2. В пуансон 3 вставляют буксу 5, смазанную клеем БФ. Этим же клеем смазывают и катушку в том месте, где устанавливается букса. Надавливая на пуансон, прижимают буксу к катушке, пуансон закрепляют винтом 4 и так сушат в термостате. Аналогично приклеивают и вторую буксу.


Рисунок 2 – Приспособление для приклеивания букс к катушкам:
1 — катушка, 2 — оправка, 3 — пуансон, 4 — винт, 5 — букса

Ремонт защитных стекол. Разбитое стекло заменяют новым, которое изготовляют следующим образом. Из полированного оконного листового стекла алмазом вырезают по чертежу защитное стекло нужной формы с отклонениями на 1 —1,5 мм от больших заданных размеров. Чтобы со стекла снять внутренние напряжения, его несколько минут кипятят в воде или масле. Чтобы избежать при протирании стекол тканями появления электростатических разрядов, рекомендуется стекло с внутренней стороны защитить тонким глицерино-желатиновым слоем, который после высыхания покрывают прозрачным цапонлаком.
Стекло укрепляют металлическими пружинящими лапками, а при их отсутствии замазкой, состоящей из 62% гипса, 25% бакелитового лака и 13% черной эмалевой краски. Старую замазку предварительно удаляют, прогревая места замазки до температуры 100—130°С паяльником.
Ремонт корпусов. Коррозию и вмятины на металлическом корпусе по возможности устраняют. Восстанавливают окраску, проверяют резьбы выводных контактов и в случае необходимости дефекты ликвидируют.