Ремонт шкал (ремонт механических частей реле)

При ремонте шкалы реле, имеющие обычно эмалевое покрытие, очищают от старого покрытия, наносят новое, а также знаки и деления. Старую краску со шкалы удаляют раствором едкого натра (20—25%) в ванне при 40—60° С, после чего шкалу промывают в воде и сушат горячим воздухом. Очищенную поверхность обезжиривают, а затем покрывают эмалью. Можно использовать белую эмаль АС-81 по белой грунтовке МЧ-042, нанося ее пульверизатором.

Знаки и деления наносят на шкалу тушью с помощью рейсфедера. Перед нанесением знаков шкалу протирают ватой с зубным порошком и спиртом.

Рейсфедер перед каждым набором туши протирают. Тушь приготовляют по определенному рецепту, например, можно взять черную алабинскую тушь (94%), глицерин (2%), сахар (2%) и формалин (2%). Сначала тщательно перемешивают тушь, глицерин и сахар, затем добавляют формалин при быстром перемешивании всей смеси.

Рисунок 8 – Приспособление для нанесения делений на шкалы

Для нанесения делений на шкалы целесообразно пользоваться несложным приспособлением (рисунок 8), применяемым для измерительных приборов. Шкала 8 закрепляется на основании 1. Направляющая 3 может поворачиваться около центра 2. Обойма 7 может перемещаться по направляющей 3, закрепленной на оси в пределах, заданных упорами 4.

Рисунок 9 – Трафареты для нанесения знаков на шкалы

Вместо рейсфедера использован медицинский шприц 5, конец которого сплющен, в зависимости от требуемой толщины наносимых штрихов. При нанесении штрихов нажимают на пружинку 6, шприц опускается, а при перемещении обоймы от одного до другого упора вычерчивается сам штрих.

Цифры и другие знаки наносят с помощью трафаретов (рисунок 9) и трубчатого пера соответствующего диаметра.