| Методические указания Статьи и материалы, содержащие методичесткие указания, общие сведения |
| Введение Материалы, необходимые для написания введения к дипломной работе |
| Техническое описание оборудования связи Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Монтаж оборудования связи Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| ТО оборудования связи Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Ремонт оборудования связи Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Техническое описание электрооборудования Материалы для дипломных работ по электроснабжению и применению электроэнергии |
| Монтаж электрооборудования Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Эксплуатация элетрооборудования Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Техническое обслуживание Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Ремонт электрооборудования Статьи и материалы по темам дипломных работ |
| Техника безопасности Сведения по технике безопасности и охране труда |
| Главная » Материалы для дипломных » Техническое описание электрооборудования |
|
Электрической называют машину, в которой происходит преобразование механической энергии в электрическую (генератор), либо электрической энергии в механическую (двигатель), либо электрической энергии в электрическую другого рода тока, другого напряжения или частоты. Электрические машины различаются по следующим признакам: -роду тока (постоянный и переменный); -числу фаз (однофазные и трехфазные); -исполнением ротора (с короткозамкнутым или фазным ротором); -способу охлаждения (с естественным охлаждением - двигатели, не имеющие охлаждающих устройств; с самовентиляцией - двигатели, имеющие вентиляторы, укрепленные на вращающейся части. У электродвигателей с наружной самовентиляцией охлаждается верхняя поверхность, а активные части закрыты для доступа воздуха); -форме исполнения (на лапах, встроенные с фланцевым подшипниковым щитом и др.); -способу защиты от воздействия окружающей среды (открытые, защищенные, каплезащищённые, брызгозащищённые, водозащищённые, закрытые, взрывозащищённые и герметические). 1. Открытые - это электродвигатели, не имеющие специальных устройств, которые защищают от попадания посторонних предметов внутрь машины. 2. Защищённые - это электродвигатели, имеющие устройства (сетки, решетки, колпаки и др.) предохраняющие от случайного проникновения к вращающимся и токоведущим частям, а так же исключающие возможность попадания посторонних предметов внутрь машины. 3. Каплезащищённые - это электродвигатели, имеющие устройства, защищающие внутренние части машины от попадания в них отвесно падающих капель жидкости. 4. Брызгозащищённые - это электродвигатели, имеющие устройство (жалюзи, крышки и др.), исключающие возможность попадания в них водяных брызг, падающих отвесно или под углом 45 градусов с любой стороны. 5. Водозащищённые - электродвигатели, имеющие устройство (сальники, резиновые прокладки и т.д.), исключающие возможность проникновения воды внутрь машины при обливании ее струей воды из брандспойта. 6. Закрытые - это электродвигатели, внутреннее пространство которых отделено от внешней среды. 7. Взрывозащищённые - электродвигатели, корпус которых по прочности и конструкций способен противостоять взрыву накопившегося внутри газа, не допуская при этом, воспламенение газов, содержащихся в окружающей машину среде. В зависимости от рода тока электрические машины, как уже упоминалось, подразделяют на машины переменного и постоянного тока. Наиболее распространенными электрическими машинами переменного тока являются асинхронные электродвигатели, широко применяемые в качестве привода станков, механизмов и различного технологического оборудования промышленных предприятий. Асинхронными электродвигателями называют такие электрические машины переменного тока, у которых ротор вращается с частотой меньшей частоты вращения магнитного поля статора. Они бывают с короткозамкнутым ротором - применяют при отсутствии необходимости ограничения больших, пусковых токов или регулировки частоты вращения ротора, и с фазным - при необходимости регулировки частоты вращения, плавного пуска и сохранения высокого пускового момента электродвигателя. Преимуществом электродвигателей постоянного тока перед асинхронными электродвигателями является возможность регулировки в широких пределах частоты вращения и большого момента, развиваемого при пуске машины. Благодаря этим свойствам, электрические машины широко используют в качестве крановых и тяговых двигателей электрифицированного транспорта. До 1950 года электрические машины, выпускаемые отечественными заводами, при одних и тех же электрических параметрах (мощность, напряжение, частота вращения) имели ее только различные обозначения типов, но отличались так же габаритами, массой, установочными размерами и конструкцией отдельных элементов, машин, что исключало взаимозаменяемость отдельных деталей электрических машин и поэтому существенно усложняло их ремонт. С 1950 года промышленность выпускает электрические машины в виде единых серий, что позволяет сократить число разнотипных деталей, а также количество технологической оснастки, необходимой для их изготовления, унифицировать детали и сборочные единицы электрических машин, обеспечив их взаимозаменяемость. Применение системы серийного изготовления электрических машин позволяет существенно улучшить организацию и технологию их ремонта, значительно сократить количество и номенклатуру необходимых запасных частей, электроизоляционных материалов и обмоточных, проводов. | |
| Категория: Техническое описание электрооборудования | Добавил: Helper (24.12.2011) | |
| Просмотров: 383 | Теги: | Рейтинг: 0.0/0 | | |
| Всего комментариев: 0 | |