| Во время раскатки проводов необходимо внимательно наблюдать за ходом раскатки. Провод должен свободно, без задержек сходить с барабана или вертушки, протаскиваться по земле и проходить через монтажные ролики. При малейшем торможении провода раскатка немедленно прекращается до устранения причины торможения.   Замена проводов на действующей линии ведется целыми анкерными пролетами. Работа организовывается таким образом, чтобы обеспечить быстрое включение линии в работу в случае аварийной необходимости. При демонтаже старого провода следует учитывать возможность использования его в дальнейшем для подвески па других линиях; поэтому разрезать провод по возможности следует рядом со старыми соединительными зажимами.
При демонтаже провода с него снимают гасители вибрации, провод освобождают из-под плашек в поддерживающих зажимах и спускают с промежуточных опор. После этого разрезают шлейфы "на анкерных опорах, ограничивающих демонтируемый пролет. Опускание проводов с промежуточных опор производится иногда вместе с гирляндами изоляторов. У натяжной гирлянды анкерной опоры на провод устанавливают клиновой монтажный зажим, за который провод с помощью такелажного троса, проходящего через монтажный блок, укрепленный на траверсе, натягивают автомобилем или трактором так, чтобы можно было отцепить от опоры натяжную гирлянду. Провод с отцепленной гирляндой опускается на землю. Аналогично производят опускание провода со второй анкерной опоры, после чего провод сматывают в бухты или наматывают на барабан.
Раскаточные ролики (рисунок 5), служащие для подвески нового провода, крепят как непосредственно на траверсах промежуточных опор, так и на поддерживающих гирляндах изоляторов — вместо провода на промежуточные опоры на земле у одной из анкерных пор собирают натяжную гирлянду. Провод закрепляют в натяжном зажиме этой гирлянды, поднимают вместе с гирляндой на опору и крепят к ней. | 
